够的话,一些鱼只能烂掉。
而不为马林服务的渔民家庭,则会成为普普通通的纳税人。若是想买大渔船,只能靠自己的承受能力。但卖咸鱼利润很低,想攒够买新的大渔船的钱,天知道猴年马月。而贷款买渔船的政策,此后不会惠及他们了。而且,他们也不能预支盐,用于腌制咸鱼,只能自己付钱买盐,用于咸鱼的腌制。若是钱不够,买不到足够的盐,即使鱼捕多了,那也是浪费。因为,没有盐用来腌制。
从此以后,随着时间的推移,家里有水手为马林服务的渔民家庭,将会越过越好。而家里没有水手为马林服务的,过得虽然比被马林统治之前要好点,但也好不了太多。
二者之间,差别最大的就是,贷款买大渔船的资格,以及是否可以预支食盐了。只有拥有了更大的渔船,收获量才会更大。而预支食盐,则可以让渔民拥有足够的盐,去腌制咸鱼。否则,没有足够的盐,即使你有大渔船,打了很多鱼也没用。没有足够的盐,多出来的鱼,只能烂掉、臭掉……
虽然没有强征青壮渔民为水手,但该水手优先法案颁布后,将会用利益,逼迫那些家有青壮的渔民家庭,争先恐后地为海军和马林的船队服务。
而且,水手优先法案,事实上是针对新掌控的耶弗尔地区、奥尔登堡伯国沿海和石勒苏益格公国西海岸的弗里斯兰渔民的。至于迪特马尔申……好吧,那边上次因为马林被擒的原因,双方达成协议,马林允许他们自治……
这几个地区,加起来弗里斯兰渔民总数估计能达到4万人左右,数量很庞大。在其中招募个五六千名水手,应该不是什么问题……
……
制定和颁布水手优先法案期间,马林自然征询了正在船长学校帮马林培养船长的亚美利哥的意见。
亚美利哥对于新法案没有任何意见,但对于那从丹麦缴获的15o艘商船,却有着自己的看法。
那批船就停靠在埃姆登附近新建的码头,亚美利哥去看过。他认为,这15o艘船里,只有那6o艘排水量在2oo吨以上的柯克帆船,有用于远洋航行的价值。其他排水量在2oo吨以下的,在大西洋上航行,还是危险了点。
而且,以马林目前的贸易规模,就算那6o艘2oo吨以上的柯克帆船也未必能都用得上,更别提那9o艘小于2oo吨级的柯克帆船了……
马林顿时尴尬了……
他就想着把那15o艘缴获的船都利用起来,但是,就没考虑过自己名下的商会的贸易量,是不是用得上那么多的船……
即使6o艘2oo多吨的商船,规模也是非常恐怖了。因为,这6o艘船,一次满载的总运量,将会达到七千多吨……马林有这么多货要运吗?答案是否定的……
于是,马
请收藏:https://m.ccqha.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)