仅仅是将项目资料提交后的第三天,三方人马就再次走进了招标组所要求的小礼堂,在这里可以让几方人马都安顿好,并最大限度让所有人正常发挥。
看着左右两边已经泾渭分明坐好的罗罗和通用,西南科工和MTU却是来的有些晚了,杨辉只能是对着劳斯无奈地笑笑,两人前后一起走到了礼堂中间位置坐下,待会儿恐怕这里是全场焦点啊!
事实证明情况的确如杨辉所预想的那样,会还没有开始,人没有到齐,左右两方都开始死死地盯着中间的西南科工-MTU队伍,看起来是稳稳地将仇恨拉住了。
坐在前排的杨辉和旁边的劳斯都感觉到了这种紧张地气氛,两人开始小声地嘀咕起来,这是要想提前有所准备。
在两人好一番商量之后,MPC——75发动机评审组终于姗姗来迟,伴随着三天前杨辉所看到的那些熟悉的面孔,在这次来参加评审的队伍中,似乎西飞方面的人要来的更多一些,杨辉眼睛尖,一眼就看到了和自己一样年轻的老同学唐昌红。
这家伙是MPC-75项目的副总师,负责了整架飞机翼的设计,能带队掌握超临界翼技术的人,不管年轻与否都当得起这副总师职位。
毕竟这超临界翼的作用确实太大,用好了这技术,同样能起到很好的节油作用,这是从飞机设计的方面下手做到的技术,很不一般。
到是没有在之前的评审组中看到这家伙的影子,想来肯定也不是评审组的组员,更大可能则是因为这次会议的特殊性而被吸引过来,而随后MPC-75项目总师马风山的到来就更让杨辉肯定这次会议是非常受到西飞方面重视。
再次将警戒提升一个等级,在心里合计自己有没有算漏了什么,一定要做到最大限度的万无一失,现在的西南科工不同于罗罗、通用两方,CG-2000是西南科工开始走向民用航空发动机的第一步,这一步容不得失败。
杨辉在下方的第一排座位中坐着。那是非常的显眼,刚刚走进礼堂的唐长红在杨辉看到他的时候,他也看到了杨辉。对于自己这位一路青云直上的大学同寝室同学,唐长红倒是没有什么好嫉妒的。许自己当上副总师难道就不许同学当总经理?
何况当年自己整个寝室中就没有一个庸人,自己当上了副总师,杨辉当上了总经理,王永青跟着队伍到美国麦道公司去参与歼八2项目,据说连麦道方面都对他的能力很满意。至于唯一一位当年继续读研的室友杨伟,虽然出来工作比较晚,但同样也是抓着某重点型号的关键技术研制。
到这个个时候,唐昌红反而是看着杨辉没有什么过多的想法,最多也就是对杨辉这次亲自来参与到发动机的竞标感到有些惊讶而而已。
等到一众
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