这一切的一切,无不表示埃及也是一有野心的国家,是有胆量的国家,至少人家有胆气去攀登航空工业这一真正的高科技。●⌒,
不过造化弄人,一般的国家是玩不转这种高科技,埃及在第一次对航空工业的冲击失败之后,一直偃旗息鼓、默默蛰伏,而在后世,等到埃及重新拾起信心搞航空工业都是两千年之后。
上的位面的埃及在九十年代之初就采购过一批新捷克的教练机,上辈子的k8在九十年代才刚刚试飞,错过了机会,现在k8项目提前,自然就可以赶上埃及所要求的进度。
所有人都是提前知道了这一点,现在就要由总设计石屏站出来,先要说说飞机的研制进度。
“对于埃及的迫切希望,我们是相当理解的,不过这些要由公司高层决定,我现在就先说说这款飞机的研制进度。现在是86年一月,我们的飞机完成首飞,按照计划我们会一共建造五驾原型机,预计飞机定型会在87、88年左右,相信我们的进度是可以赶上贵国的换装计划。”
石屏所说的计划实际上在83年就定了下来,好在飞机的研制进度都相当顺利,没有拖延。自然报进度安排的时候就可以直接报最开始定下的计划。
克里姆对飞机的研制进度是绝对没有二话的,这样快的速度,西方国家的飞行器制造商也不过就是如此,埃及还能有什么好说的。
“当然没有问题,现在我们这款飞机的研制进度已经很不错了,完全符合我们的预期标准,这些都不是问题,我就想知道这款飞机你们到底是不是愿意输出技术,这是我们合作的首要前提,没有这一点,其他的都不用多说。”
急切的克里姆再次强调埃及的条件,石屏也触了霉头。这埃及怎么就这么猴急,技术引进这种事当然是要一步一步的谈嘛!
陆孝鹏总师在洪都厂那是绝对的德高望重,杨辉这次之所以把这位叫上,一起参加对埃及的谈判。主要还是想争取到陆总师的支持。
现在杨辉也不说话,就光棍的盯着这里面年纪最大的陆总师。这倒是把陆总师盯得混声发毛,显得怪不舒服,好在人老成精,转眼就想通了杨辉的意思。
“要说这技术转让嘛。自让也不是不行,毕竟这只是一款教练机,而且这款飞机还是我们洪都和西南科工投资研发的,这款飞机的技术进出口业务国家肯定是不会有阻止,不过我们在这款飞机的研制中已经投入了大量资金,所以”
终于说到了钱的问题,克里姆也来了兴趣,只要说钱那就是意味着,这款飞机的技术可以出口,后面的问题才是重点。
“资金的问题好说。我们会按照国际规矩来,采用竞标方式,那家公司的价格低我们就通过那家来办这事儿,你们以为如何啊?
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