要说专程从中航西南总部来624所给四代大推涡扇项目竞标团队壮行,那么单就按照道理来说,以四代大推这个项目的重要性而言,捺肯定是必要有须的,不过这次硬要说杨辉是专程为四代大推而来就肯定是不对的,毕竟这次从长安那边过来的时候,这家伙还说了要准备着手宽体客机的事。wwㄟw..
这次也正好这边的624所现任总工程师猜到了可能有大项目,那么杨辉就满足他的好奇:“这还真就猜对了,确实我这次不仅仅是为了四代大推涡扇动机项目,同样也不是为了什么涡扇12c的事情,这次主要的目的是针对新的民用大推力大涵道比涡扇动机项目而来,也就是这次你们所里正建造中的大流量高空台所要服务的对象。”
这话是说的足够的直白了,就算来一个事先不知道任何消息的人,在听了这话之后也知道了杨辉要带来的动机项目是什么,更况于江和甫这种能够坐到研究所项目总工程师位置的大神。
要说江总工程师这辈子最大的理想是什么,实际上按照他的说法就是“两个先进”,即:主持研一款先进的主力军用小涵道比涡扇动机核心机;主持研一款顶级的民用大推力涡扇动机核心机。
只要能够完成以上的两个项目,在江和甫自己看来这辈子就算是圆满了,而现在他这辈子就算是已经快要接近完成第一阶段目标的时候了,要说四代军用大推涡扇的核心机项目,那绝对是一款世界顶级的军用航空动机,只要能够完成这款核心机的研制,第一个先进就算满足。
至于第二个先进,原本按照想法是走之前中推核心机的路子,到时候把四代大推的核心机改进完成了之后,将这款核心机的注重军用改为注重民用指标,最终保证能够拿出一款在性能上可以满足未来c17级别军用战略运输机所要求的大涵道比涡扇动机,或者是提供给共和国未来可能会出现的伊尔96级别客机使用。
之前的想法是一直持续到94年,也是到了那个时候才知道新建造的高空台项目之所以指标高的吓人,原来是因为公司要打算研制一款大推力的民用涡扇动机,指标是对准了现目前世界最先进的民用航空动机,那么第二个先进肯定也就有了着落。
甚至还有一些不太相信:“真的要上马大推力的民用涡扇动机了吗?这终于是机会到了啊,不过按照现在这个情况,再加上各种因素的综合考量之下,公司要上马这样的一个大项目应该也无可厚非,时间上大概也刚好接的上。”
时间上刚好合适,这里面所涉及到的原因就有很多了,就虽然说这次杨辉前来宣布项目上马,这在时间上是和四代大推涡扇核心机所预计的定型时间可能还会有1年左右的
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