江和甫总工原本还正在低头寻找资料,正准备给我们杨大总经理过目,突然间又听到杨辉说到之前巴黎航展上同德国的合作,这边马上就停下了手头的的工作,抬起头,并且相当正式地坐下来。e小Δ说.
看样子之前就肯定是知道了杨辉在巴黎和德国那边所签订的合同,只不过看他地表情却有些不太高兴,看起来很有可能是并不认同这次合作项目的样子,那杨辉这次可能还真的是问到了点子上,作为624所的总工程师,要是他在这方面有疙瘩,抵触整个合作项目的话,恐怕未来还真就不好说。
至少江总工是相当清楚杨辉所签下的涡扇12c动机所含的技术水准:“杨总在巴黎那边签的项目我也听说了,关于轻型四代隐形战斗教练机的整机技术合作我不清楚,所以就不做评价。现在我只知道的是,这计划中要拿来合作的涡扇12c动机已经可以算是准四代中推涡扇动机,这种东西要说动机整机出售没问题,但是将动机的技术交给德国,并且采用cg2ooo动机模式来合作,这肯定会涉及到尖端技术外流的问题。”
作为航空动机行业的从业人士,并且做的工作还是航空动机中最重要、尖端的核心机项目,所以江总师本人对航空动机技术的尖端程度也有非常深刻地体会,至少在他看来,这种尖端技术的突破需要用到无数地努力,现在几十亿美元就打包出售,虽然这合作中不涉及到核心机,但是其它的整机部分哪一个又是低水平?
因此说来,江和甫其实是反对这次合作涡扇12c动机项目的,而既然是反对这个项目,刚才那样其实就已经算是比较温和地说法了,不过杨辉这样的人精又岂会不知道这话里所蕴含的意思?
“我也知道你的担心,实际上我对这方面还要更加重视,可以先从当年涡扇1o动机说起。最开始我们的涡扇1o动机定型之后,还记得国家出面要我们把技术复制一份给东北那边吧?当时我就极力要求控制动机上面的敏感技术转移,一直是不将核心机技术交出去,之后是因为国家用当时的高推预研项目做补偿之后,我那时候才同意将技术全部转移。”
说到这里,江和甫作为从o112所走出来的人,自然也清楚当年的涡扇1o动机来龙去脉,这时候再听到杨辉又一次说起,也是感觉到了各种感慨万千,同时他也是想到后来公司同巴西合作的时候,最开始计划为闪电战斗机配套的涡扇1o动机巴西总装线,再到ms4民用涡扇动机项目,这些全部都是严格控制核心机技术的外流。
单从某种意义上来说,国内之所以能够重视起航空动机的核心机技术预研,这都是全靠杨辉一手扶持起来的,所以要说杨辉对航空
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