那一头的志愿军战士。
一个看起来足有四十岁左右的年纪,身材瘦削的汉子,嘴里开始招呼了起来:“同志,你们是哪部分的,怎么称呼你啊?”
“俺叫伍常胜,是铁道兵团第一师三团二营的;俺们营的任务就是一直顶在这里,保障这里铁路桥的畅通。”
“哦!这桥是刚被大兵的飞机炸断了吗?”
感觉转移了注意力后,自己不是那么难受的车手,紧跟着又继续地问了起来。
可是,他却是听到了一个不可思议的答桉:“不是,这桥是我们几个小时之前的时候,刚刚拆掉了的。
晚上10点到12点这一段时间,洋鬼子的飞机基本上都会来,要是被他们看到了铁路桥,指定是不会放过。”
因为这一个答桉过于的惊人,车手顿时有些目瞪口呆了起来。
而伍常胜得嘴里则是继续说了起来,语气那叫一个平静:
“洋鬼子的飞机太厉害了、数量,前段时间有个防空连在这里驻扎的时候还好些;但是守了几天之后,那一个防空连就打光了。
然后,经常我们将铁路桥才修好没多久,结果他们的飞机一来又给炸坏掉了。
但是铁路桥不修又不行,因为只有火车才拉得多啊;一辆毛子家的大卡车才能拉多少,就更不要说马车和驴车了。
所以,为了给前线送上去更多的物资,俺们营长说了,告诉我们必须克服一切困难,让这里必须有一座能用的铁路桥。
然后,我们就开始想办法了。
最初是一次在河面上修几座桥,寻思着总有一座能在洋鬼子飞机的轰炸下幸存下来,免得一座桥都没有,耽误了前线的物资运送。
后来洋鬼子加大的轰炸力度,天上的飞机也是越来越多,有几次都将河面上所有的桥都给炸断了。
没办法!我们就想到了现在的这个主意。
在没有火车过的时候,把桥面上的他铁轨这些全部给卸下来,让洋鬼子的飞行员以为这是一些被炸毁的废桥。
等到火车来了,又给重新的安装上~”
闻言之后,车手算是被震撼得根本说不出话来;虽然他不知道如今具体的地点,是现在高丽的哪里,眼前这一条河又叫什么。
但是在今晚明媚的月色下,他还是能估算是这条铁路桥,可是有着最少两三百米的长度。
这么拆了之后又安装上,而且完全靠的还是人力,那得需要一个多大的惊人工作量才行,才能完成这一切?
这样的情况,直到用手抬着铁轨的月影,在嘴里问出了一句:
“这么拆了又装,难道不累么。”
“都是爹妈养的凡人,这么干活哪能不累了。
刚才跟我一起抬钢轨的小伙子叫姚石头,小伙子干活从来都不偷懒,但是这一个月每天才睡四五个小时,刚才实在累坏了才倒下的。
只是大家都知道这桥不能断,要
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