果在冯一平面前这么说,那就是在牛皮里已经充满了气的情况下,还用鼓风机朝里吹,可能分分钟就会爆掉。
“到去年第三季度末,我们基本已经达成一致,高盛对东成航空,那会的估价,为6亿美元,但他们希望用1亿美元入股,占股20%,”
这个数字,显然有些不对,但冯一平没有问原因,想来高盛能这么要求,而东成能同意,那一定有理由。
他又点了点头。
“但因为外资进入航空业,必须得到很多部门的批准,从那时起,我们就一直在首都忙着跑审批,”
“到了6月底,我们终于跑完了全部手续,”
也就是跑完全部审批手续,他们花了至少一年的时间。
要知道,当初他们公司获准成立,都才只用了不到半年,之所以会这样,是因为那时的刘继忠,很得地方政府的支持,而到后来,因为他的为人处事,他几乎败光了所有的好感。
有些人别说帮忙了,可能还会刻意为难。
当然,在对其它人说这事的时候,刘继忠又是另外一套说法,“我两个月就跑下了所有的手续,”“某部某领导对我们这样的发展非常支持,让他的秘书带着我走了几个部门,”
应该说,无论是现在还是以后,都少不了这样把自己包装成享受后来一些网络里主角待遇的人。
“如果是这样,现在就有些麻烦,”冯一平主动说道,“哦你别激动,我是说,估计这个时候,高盛会暂缓这笔投资,”
刘继忠顿时像遇到了知音,“冯总您说的太对了,高盛就是这么对我们说的,因为次贷的原因,他们正全面收缩他们所有的投资,包括对东成航空的这1亿美元,”
“但是冯总,因为进来油价的大幅上涨,东成现在,真的非常需要这笔投资,”
那真的是非常需要,不然,刘继忠他绝不会请求冯一平的帮助。
对他来说,这大约相当于请求轻松的夺去了自己苦追不得的女神的芳心,之后又把她如弃敝屣的人的帮助,而且这次请求帮助的时候,还带上了自己现在珍视的女神,准备随时双手奉上……
他们现在的状况,真的非常非常糟糕。
这么说吧,航空新贵刘继忠,现在应该叫航空心焦刘继忠。
东成航空经过这两年“成功”的发展过后,终于发展到了现在连保证飞行员的工资都做不到的地步。
其它欠飞机租赁公司的钱、欠航油公司的钱、欠机场的钱、欠民航局的钱……那都早不是新闻。
至于东成航空从包括餐厅、地产、旅游等公司挪用的钱,都是一家人,那还能叫欠吗?
因此本来就在高负债经营的地产公司,现在已经是危如累卵,实质上停摆。
旅游公司因为自己亏损贴补航空公司,现在已几近被航空公司掏空,丧失了造血机能。
原本
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