抱歉,我们只能出售这么多。”
林铮扭头看了看保罗.斯图达特,表情没什么变化:“保罗,你确定只是你们最终的决定?”
保罗.斯图达特毫不犹豫的道:“没错,最多只能是30%。”
“真是太遗憾了。”定定的望着保罗.斯图达特足足10秒钟,林铮忽然笑了:“保罗先生,看来这次你白跑一趟了。西雅图有什么吸引你的地方吗?我可以安排人给你们做导游。”
林铮的态度让保罗.斯图达特和米纳尔迪一下子愣住了:因为争取不到更多的股份,他竟然直接关闭了这次合作的大门?
两人心中都有些不敢相信,不可能吧?这可是一支f1车队30%的股份啊,他还没有听自己的报价和车队开出来的其他条件呢。
“不用听了,”林铮的语气很温和,但态度却异常的坚决:“50%的股份是我能够接受的底线。保罗先生,米纳尔迪先生。不瞒两位,我最开始的初衷是51%的股份……不要用这种眼神看着我,没错,我追求的就是对车队的绝对控股,但专家告诉我最好不要这样,让一个完全不懂赛车的人掌控一支车队并不是一件好事,他给我的建议是控股50%,我听取了他的建议,但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”
保罗.斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了,他们给林铮准备的条件是2400万收购30%的股份;米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术;双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。
在保罗.斯图达特和米纳尔迪想来,他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚,但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大,50%的股份啊,此前两人根本就没有想过。
但是直接甩袖子走人?
尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍,可他们还真不敢。
米纳尔迪车队穷啊,不但自己没钱设计新地盘,甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多,在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强,甚至连斯图尔特车队也不如。
保罗.斯图达特是个亿万富翁没错,但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元,一年下来,保罗.斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了,他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对,但这点钱对于一支f1车队来说只能算是杯水车薪,如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成,斯图达特早就玩不转了,保罗.斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了,但对f1感兴趣的富豪并不多,谁也不
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