很有名的电子品牌……对米纳尔迪来说,这是个很有钱的富翁,既然他有钱,我们为什么不尝试一下呢?”
斯托达特被认为是f1车队当中最会挣扎求生的车队老板,他从来不会放过任何一个能够给米纳尔迪车队赚到赞助的机会。这次斯图尔特车队与icq之间的纠纷让所有人都在笑话斯图尔特那个家伙简直是穷疯了,连这个主意都敢打,可斯托达特看到的和别人就不一样,他认为这或许是米纳尔迪的机会:不论是电子产品还是汽车。都是f1车队最喜欢的掏赞助费的对象啊。
米纳尔迪车队的成绩从来都是f1所有车队当中倒数的,作为车队经理,米纳尔迪心里的压力自然很大。他所有的心思几乎全都放在了车队上,对最近一短时间来林铮与斯图尔特的事情根本就没有关注过。对这件事知道的所有也不过是约翰.斯图尔特那个老家伙与一个人起了冲突,现在被人搞的灰头土脸的。
现在听老板斯斯托达特说他准备向林铮寻求赞助。心里倒是有些无所谓:“您是老板,您说了算,但似乎这位亿万富翁似乎对f1并不是很热衷?”
斯托达特一本正经的摆摆手,认真的对米纳尔迪道:“不不不,米纳尔迪,你错了,既然这位林先生有两个自己的汽车品牌,我才不会相信他对赛车没兴趣,知道吗,特斯拉汽车的首席工程师可是79年的wrc冠军比乔恩.瓦尔德加德……”
“比乔恩.瓦尔德加德?”米纳尔迪惊讶的瞪大了眼睛,满满的都是不敢置信。
wrc好歹也是与f1一样被称为是世界三大顶级汽车赛事的赛车运动之一,虽然比乔恩.瓦尔德加德只拿了一次wrc年度冠军,但有多少能够参加wrc赛事的车手一辈子也拿不到一次冠军?约翰.斯图尔特拿了三次f1冠军就被人捧上了神坛,为什么?还不就是因为年度冠军实在是太难了。
米纳尔迪如此惊讶,是因为他没想到特斯拉汽车的总工程师竟然是比乔恩.瓦尔德加德,如果真的是这样,那就有意思了,老板说的没错,如果林铮真的轻了以为前wrc年度总冠军当公司饿的总工程师,这家伙的野心绝对不会小。
“没错,就是那个家伙,”斯托达特点点头,热切的望着米纳尔迪:“我认为这是个不错的机会……”
“但是我们能给他们带来什么好处呢?”米纳尔迪打断斯托达特的话,转而问道:“不要说我们可以借助f1这个平台帮他们在全球范围内打响知名度之类的话,我觉得只是不可能的。”
不仅米纳尔迪觉得这是不可能的,连斯托达特也觉得这是不可能的,以特斯拉汽车现在的产能和规格,有必要借助f1这个平台做广告?不过斯托达特有办法:“我们可以
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