其实,高弦的决定,也有自己的利益考量。
通过这段时间和高盛、摩根士丹利的具体接触,高弦能够明显地感觉到,后者工作风格确实狠辣,但也比较傲慢,而前者则谦虚许多。
或许,这和高盛的处境有关吧。
在如今这个时代里,诸如摩根士丹利、所罗门兄弟等等,高盛在华尔街的竞争对手,都具备相当明显的优势,比如在国际化方面,早在第二次世界大战结束后,便开始恢复因为战争而关闭的业务,摩根士丹利更是英国正府在北美地区的御用投资银行,而高盛现阶段还在苦苦寻找突破国际化困局的方法。
另外,高盛在苦心经营的米国本土,还失去了像福特汽车这样的重要大客户。
因为高盛前领导者西德尼·温伯格和福特汽车掌门人亨利·福特二世私交甚笃,深受其信任,以至于影响到了福特汽车内部的金融策略,让福特汽车的首席财务官爱德·伦迪非常恼火。
结果,等前几年西德尼·温伯格去世后,早有怨言的福特汽车高管层,迫不及待地一脚踢开了高盛——想要福特汽车的业务,不是不可以,但需要参加竞争,而且竞争起跑线要排在最后面。
在高弦看来,和华尔街的那些春风得意者接触,自然会被居高临下地俯视,倒是像高盛这种卧薪藏胆的突围者,容易找到平等相处的场景。
简而言之吧,高弦卖了大卫·洛克菲勒和约翰·怀特黑德一个人情,把那超过百分之五的阿兹克石油公司股票,卖给了高盛。
这也基本保证了高盛在和摩根士丹利的反恶意收购大战中,立于不败之地,而能守得住,则意味着胜利,至于接下来的具体戏码,就和高弦没有什么关系了。
而作为一种社交上的礼尚往来,高弦回请了约翰·怀特黑德、约翰·温伯格等等高盛重要人物,并在聚会上聊了聊业务国际化方面的心得。
高弦特意介绍了一番让高盛艳羡的成绩,因为长期以来香江成为英国殖民地的缘故,他的香江部下对英国人的行事风格十分熟悉,进而打起交道来颇为顺畅,所以在伦敦金融街的经营成绩相当不俗。
如此交流,算是为几年后英国国有公司私有化的饕餮盛宴,做一个可能合作的铺垫吧。
……
当高弦从米国东海岸的纽约,飞到米国西海岸的洛杉矶,做短暂休整,准备稍后回香江的时候,一个小人物登门拜访。
这个人叫迈克·马库拉,之前就职于英特尔市场部门,因为竞争高管职务失利,便索性辞职,靠着英特尔股票赚来的上百万美元财富,过起了逍遥自在的富贵翁日子,偶尔也搞一搞投资,这次来,就是为了谈该领域的事情。
高弦并没有因为迈克·马库拉是小人物而怠慢,仍然以老朋友的热情,进行殷勤款待,
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